特朗普还是特朗普“不管不顾”，只要自己兴奋就好的心态，“积极乐观”的面对疫情，面对抗议，现在又采取同样的方式采取对我国的各种“策略”。 美国交通部6月3日公布，将从本月16日起暂停所有中国航空公司执飞的中美定期客运航班，涉及国内首都航空，东方航空，海南航空等多家航空公司。 而美国给出的理由也很有意思，“因中国政府“未能kok全站版app下载 国际答应美国承运人实现往返中国的定期客运航空服务，无法行使双边权利的全部内收留”，将暂停所有中国航空公司往返美国的定期航班运营。” 说简单点，就是我们没有答应美国完全开通中美航空服务，于是美国才作出这个决定。 美国事个“傲慢”的国家，要知道当初疫情发生时，是美国首先切中断了中美的航空客运服务。而后中国民航局自3月29日开始实施的“五个一”政策（一个航司一个国家只保存一条航线，一周最多执行一班）。由于该政策要求以3月12日发布的国际航班计划为基准，而美国各家航空公司已于此前暂停所有中美航班，因此始终未恢复航线。 5月份的时候，在美国重启经济的推动下，美国航空公司提出要恢复北京，上海，成都等4个航班的客运服务。 当然，最后可能由于一些细节这个事情就在那里崩起了。但是之前中国民航局就已经通知美国交通部，中国正在考虑取消3月12日时刻表的先决条件，但对一条飞往中国的航线每周仅运行一次的限制仍将保存。这个要求不过分啊！ 美国“求人办事”，还摆出一副高傲的姿态，做给谁看呢？还尽喜欢用这些损人不利己的手段，给我国施压？真是可笑。 暂停中美航班，到底是好是坏呢？大嘴想说说自己的看法： 第一，从疫情防控的角度来讲。美国累计确诊突破185万人，死亡突破10万人，加之目前美国140多个城市发生大规模的抗议示威活动，疫情发生聚集性感染的可能性很大。这个时候不飞就不飞吧，对我国疫情防护需要未必是坏事。 第二，从经济的角度来看。首先暂停中美航班，受影响最大的可能就是两国之间中美航运密切的航空公司。可是要知道我国的复工复产已经两个多月了，航空公司早也对一些防控措施好的国家开通了绿色通道，所以对于我们来说东家不行走西家，最最少我们还比美国提前多一个选择。 第三，从美国处理题目的方式来看。美国现在的外交策略真的是不敢恭维，自己国内都这样了，失业人口超过4600万人，重启经济，解决就业题目成了重中之重，如今又发生抗议示威也算是雪上加霜。可是对于经济促进有好处的事，海运报价 国际快递，就是不做。合作合作，得坐下来好好说，好好谈，都是你说了算，按你的方法来，那还合作个啥呢？有句老话说的好“赚钱不积极，脑壳有题目”。 大嘴观点： 美国如今想要快速重启经济，大嘴以为必须要有开放的眼光与胸襟，总还是一副“美国优先”的姿态，动不动不兴奋就切中断来往，切中断合作……这不是积极处理题目的方式。不知道特朗普先生的这种“强硬”态度能否把美国带出疫情的影响，重启经济，平息抗议啊？
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