集装箱海运有哪些公司？

1.丹麦的马士基航运建树于1904年，总部位于丹麦哥本哈根，在全天下135个国家设有处事机构，具备约89,000名员工，在集装箱运输、物流、码头经营、煤油以及造作气开采与破费，以及与航运以及批刊行业相关此在行动中，为客户提供了一流的效率。总体旗下的马士基航运是全天下最大的集装箱承运输公司，效率收集普遍全天下。

2.瑞士的地中海航运于1970年建树，2007年景为凭证集装箱运力以及集装箱船数目排序的天下第二大航运公司,营业收集普遍天下各地。70年月,地中海航运专一睁开非洲及地中海之间的航运效率。至1985年,地中海航运拓展营业到欧洲,及后更停办大东洋航线。从投资规模已经可看到地中海航运的激情及其睁开的速率。MSC在全天下有350个机构，28000员工255艘集装箱船。

3.法国达飞海运总体是法国第一、天下第三的集装箱全天下承运公司。总部设在法国马赛的达飞海运总体始建于1978年。早期主要承接黑海地域营业，进进90年月前期，达飞总体不光激进了地中海至北欧、红海、西北亚、东亚的中转航线，还分说于1996年、1999年乐成笼络了法国最大的国营船公司--法国国家航运公司以及澳大利亚国家航运公司，正式更名为"CMACGM"。

tsl是甚么船公司,实力奈何样样？

tsl德翔海运公司是货柜运输船公司之一，公司总部位于台湾。航线拆穿困绕西北、西南亚远至中东、印度与澳洲，美西，共有三十多个国家。

德翔海运于2001年7月6日正式建树。建树时便机关了残缺的经营团队，搜罗营业职员、运务职员及财政筹划职员等，故能在短短期内，使德翔海运重新建树之公司一跃成为台湾第四大的货柜船东。

basamuk是哪一个国家的口岸？

basamuk是巴布亚新多少内亚的口岸。

巴布亚新多少内亚口岸有25个口岸，其中主要口岸有2个，巴布亚新多少内亚口岸主要搜罗：莱城(lae)、莫尔兹比港(portmoresby)、巴布亚新多少内亚口岸。巴萨穆克是25个口岸其中的一个。

巴布亚新多少内亚因其多山笔挺地形，国内陆路交通颇为方便。巴萨穆克港并无公路通往任何国内都市，亦无铁路衔接其余都市，比力通达。

巴布亚新多少内亚自主国（英语：TheIndependentStateofPapuaNewGuinea），简称巴布亚新多少内亚、巴新。

位于安定洋西南部，西与印度尼西亚的伊里安查亚省交界，南隔托雷斯海峡与澳大利亚相看，属美拉尼西亚群岛。

全境共有600多个岛屿。主要岛屿搜罗新不列颠、新爱尔兰、马努斯、布干维尔以及布卡等。海岸线全长8300公里。邦畿面积46.28万平方公里。海拔1000米以上属山地天气，其余属热带天气。5-10月为雨季，空运报价 海运价格，11-4月为雨季，沿海地域年均气温21.1-32.2℃，山地地域比沿海地域低5-6℃。年均匀降水量2500毫米。巴布亚新多少内亚天下散漫为20个省，另设布干维尔自治区及国都行政区（莫尔斯比港市）

新多少内亚洼地地域早已经有人定居。1511年葡萄牙人发现新多少内亚岛。18世纪下半叶，荷兰、英国、德国殖夷易近者不中断不中断。1906年英属新多少内亚交澳大利亚筹划，改称澳属巴布亚领地。德属新多少内亚在第一次天下大战中被澳军并吞，1920年12月17日国内同盟拜托澳筹划。1942年被日本并吞。1945年散漫国将其重新交澳托管。1949年澳将原英属以及德属两部份并吞为一个行政单元，称“巴布亚新多少内亚领地”。1973年12月1日实施外部自治。1975年9月16日自力。迈克尔·索马雷为首任总理。

巴布亚新多少内亚是天下上较不发达的国家之一。经济次若是农业，占巴布亚新多少内亚经济32%

巴新三面临海，连同各主要岛屿在内的海岸线总长度为1.71万公里，水上运输条件患上天独厚。货物运输主要以水运为主。境内共有50多个口岸，其中23个由巴新国有口岸公司经营。当初，搜罗莫尔斯比港、莱城等主要口岸在内的17个贸易口岸年吞吐量为580万吨。莱城港为南安定洋地域最大的口岸，巴新60%摆布的收支口货物经该港转运，年吞吐量为280万吨。莫尔斯比港年吞吐量为180万吨。莫尔斯比港国内航运公司提供中国、日本、欧洲、新西兰、南安定洋各岛国及澳大利亚等地域与巴新间的货物海经营业。

basamuk（巴萨穆克），铁路运输 上海空运，是新多少内亚口岸。

口岸称谓:巴萨穆克 

口岸英文:BASAMUK 

口岸所属国家中文:巴布亚新多少内亚 

所属国家英文:PapuaNewGuinea 

所属航线:南安定洋。