外贸中ATD是甚么意思？

ATD是ActualTimeofDeparture的缩写。实际离港光阴的缩写。

对于应的实际到港光阴缩写是ATA是ActualTimeofArrival。这些都是外贸行业罕用的辞汇。操纵收支口营业必须要把握的辞汇。

在国内贸易中，不论是空运还是海运，货物收支境口是紧张关键。比如：在具体操纵中，一些特殊的物品，像危害品，需要留意如下多少个方面的光阴点：订舱下仓位的光阴，危害品需要早点订舱。艰深延迟10天，由于家养审核仓位都是很慢的，很多还需要以及目的港那边确认，需要提供危包证扫描件以及英文版MSDS陈说。

截危报告光阴，截危报告的前一天必须要布置往放单提箱，否则截危报告当天放单的话就需要加钱往指定箱号了。需要特地揭示的是，危报告需要提供危包证本来。受理进港光阴，是需要盯车队的，受理了实时布置进港，不能耽误光阴，由于危害品操纵光阴原本就很紧迫，没受理以前是不能进港报关的，假如想保险一点，想提起往进，也是有措施的，可能要车队花钱延迟往进港，这个叫预进港，延迟发运抵，主要目的便是延迟报关，延迟有放行信息，有放行信息就不用耽忧魔难光阴上来不迭了。

报关放行光阴，有运抵之后实时布置报关，实时关注放行光阴，若是不放行信息，实时往问报关行，若是魔难，实时往布置加急魔难，空运报价 海运价格，否则都有可能上不了船。运抵陈说是指收支境货物、物品运抵海关监管场所时，海关监管场所经营人向海关提交的反映货物、物品实际到货情景的一个记录。

主要都是一些运输工具、集装箱、托运货物的具体信息，就跟货物运输具体列表同样。运抵是由货物地址的海关监管场所发送的，向海关表明这批货物已经抵达并进进了监管场所（货物已经处于海关的监管之下）。运抵配载光阴，海运报价 国际快递，报关放行了之后需要盯着码头放行以及码头配载信息，若是船靠泊了，尚未这些信息，需要往盯箱了

ATD是指实际离港光阴。由于这些都是外贸行业罕用的辞汇。操纵收支口营业必须要把握的辞汇。在国内贸易中，不论是空运还是海运，货物收支境口是紧张关键。以是ATD是指实际离港光阴。

ATD,ActualTimeofDeparture实际启运光阴相对于ETD(EstimatedTimeofDeparture)而言。