亚洲到欧洲海运道路？

中国到欧洲的最短的海运航线是亚欧航线，途经（中国）->南海->马六甲海峡->孟加拉湾->印度洋->阿拉伯害->曼德海峡->红海->苏伊士运河->地中海->直布罗陀海峡->北大东洋->（欧洲）。经过比雷埃夫斯港、布达佩斯港。

中国到欧洲的海运航线尚有：

一、（中国）->南海->马六甲海峡->孟加拉湾->;印度洋->好看角->南大东洋->西非海岸->北大东洋->（欧洲）。

二、北大东洋航线：欧美（鹿特丹、汉堡、伦敦、哥本哈根、圣彼患上堡；北欧的斯德哥尔摩、奥斯陆等）->北大东洋->北美洲东岸（纽约、魁北克等）、南岸（新奥尔良港，途经佛罗里达海峡）。

三、亚欧航线（苏伊士运河航线）：东亚（横滨、上海、香港等口岸，途经台湾、巴士海峡等）、西北亚（新加坡、马尼拉等）->马六甲海峡->印度洋（南亚科伦坡、孟买、加尔各答、卡拉奇等）->曼德海峡（亚丁）->红海->苏伊士运河（亚历山大）->地中海（突尼斯、热那亚）->直布罗陀海峡->英祥瑞（多佛尔）海峡->欧美列国。

四、好看角航线：西亚（阿巴丹等，途经霍尔木兹海峡）、东亚、西北亚、南亚->印度洋->东非（达累斯萨拉姆）->莫桑比克海峡->好看角（开普敦）->大东洋->西非（达咯尔）->欧美，载份量在25万吨以上的巨轮无奈经过苏伊士运河，需绕过非洲南真个好看角。

乌克兰到中国海运道路？

一、从深圳盐田港中转乌克兰的洛杉矶港(LA-LosAngeles)，国际货运 空运价格，当初最具代表性的便是盐田快船，时效约莫16-18天摆布可能到港，全程派送到亚马逊货仓约莫是25个造作日摆布(未算查柜，塞港等特殊使命影响)。

二、从上海港到美西的长滩港(LB-LongBeach),代表海运船为：美森快船，时效约莫是14天摆布到港，全程派送约22个造作日(未算查柜，塞港等特殊使命影响)。

国内海运以及国内海运的差距？

主要有如下多少个差距：

1.路线纷比方样，一个走的是国内航线，一个是国内航线。

2.船能源纷比方样，国内海举能源比国内海运强。

3.船吨位纷比方样，国内海运吨位比国内海运吨位大。

4.报关方式纷比方样，国内海运需要报关。国内海运不需要报关。

5.运输筹划手续纷比方样，国内海运的手续比国内海运手续烦琐很多。

6.水手的资历要求纷比方样，国内海运对于水手的要求比国内海运水手要求高。

从中国向非洲进口货物，走海运，航线最短的是甚么呢？？具体经过哪些中间呢 ？？

从中国向非洲进口货物，走海运，航线最短的一条道路是从中国的福建、广东、海南等省份口岸动身，团基经过南海、马六甲海峡，穿梭印度洋抵达非洲东海岸的莫桑比克、肯尼亚、坦桑尼亚等国家的口岸侍李。这条航线被称为中国-西北亚-非洲航线，也是中国海运输往老或者迟非洲的主要航线之一。

从中国向非洲进口货物，走海运，航线最短的一条道路是从中国的福建、广东、海南等省份口岸动身，经过南海、马六甲海峡，穿梭印度洋抵达非洲东海岸的莫桑比克、肯激培兄明袭尼亚、坦桑尼亚等国家的口岸。具体航线可能会凭证装卸港、天气、安中颤全等因素略有变更。