起运港:
目的港:

5G将会如何改变物流业

 新闻     |      2020-04-07 17:24
6月6日,工信部向中国电信、中国移动、中国联通、中国广电发放5G商用牌照,这意味着酝酿多年的中国5G商用大幕正式拉开。时下,5G的讨论正热,有关5G的贸易应用在四处萌芽。在物流领域,机器分拣应用、信息协同、快递面单加密、开放的数据平台等正带动整个物流业向智能化发展。那么5G来临后,将会引发物流业的巨变吗?
 
 
在专家看来,5G首先带来的是物联网技术质的奔腾,将会推动物流行业实现基于“物联网+人工智能”的聪明物流模式转型,车、货、仓真正实现互联互通互动,物流的智能化将加速实现。对于业界来说,5G会带来新的技术角逐,既是机遇亦是挑战。
 
 
 5G将会如何改变物流业
 
 
5G,是第五代移动通讯技术的全称,也被以为是万物互联的开端。相较于4G而言,5G的理论下行速度为10Gb/s,能达到4G速度的百倍。“高速率、大收留量、低时延”,这正是5G的三个特点。采访的多位业内人士以为,5G不止给物流业带来速度的变化,它更是具有重塑、推动行业快速变革的潜质。
 
 
“假如说4G改变了生活,5G则将改变世界。由于4G在带宽、时延和接进特性上仍然不能完全适应物联网、人工智能等热门技术,而5G的到来则会克服4G的诸多不足,给物流等领域带来革命性的变革。”圆通副总裁相峰说。
 
 
苏宁物流研究院副院长栾学锋表示,低延时的网络传输技术,让物流运作相关的信息更迅捷地触达设备端、作业端、治理端,让端到端无缝连接。物联网技术的大跨越将改变原本物流的信息都是碎片化的弊端,更加全面的环境信息被获取,形成了更具有应用价值的“数据链”。并且,人工智能在物流领域有了更多的切进点,真正让技术赋能物流产业。
 
 
中国物流学会特约研究员杨达卿以为,5G至少会给行业带来三方面的变化:一是设备和设施的智能化应用的普及,无人车、无人机、仓储机器人等更多地应用,把人从低端劳动中开释出来;二是人与车、货、仓的互联互通互动,物联网和AI技术将让车、货、仓拟人化并与人沟通联动,实现更高效的互动;三是服务的动态化、透明化和智能化,比如在供给链金融服务中,过往做静态的仓单质押,但5G时代可对一些高附加值商品实现在途运单质押等。
 
 
推动物流智能化加速到来
 
 
5G可以说是物联网达成万物互联目标的点金石。此前多数物流企业通过以无人机、无人车、无人仓、人机交互等为代表的智能物流技术上的布局,为5G时代物流智能化发展打下了基础,也提供了想象空间。从应用场景的角度来看,5G技术在智能物流园区、自动分拣、冷链、蜂窝物联网、无人机配送方面,都可能带来变化。
 
 
以菜鸟为例,往年菜鸟将物联网战略定义为物流智能化发展的关键。菜鸟首席架构师许俊说,5G有助于加速自动化仓储、物流自动驾驶的布局和发展。“由于4G速率有限,行业内通常使用WiFi网络调度机器人,但WiFi网络覆盖范围小,需要频繁切换网络,存在网络不稳定以及网络延时等题目,影响机器人运行效率,5G时代这些题目将得到解决,仓储、分拨中心的运营更为稳定和高效。此外,菜鸟将加速物流无人车规模化应用。”
 
 
相峰以为,5G在新一代物流行业中也有一些特殊的场景,例如增强现实技术实现的场景,包括协助员工完成分拣、协助快递员识别门牌号;在冷链供给的物流体系中,节点可以通过5G连接远程云物流架构实现温度调控和物品跟踪。
 
 
对于从业者来说,栾学锋以为,海量物联网、增强型户外无线宽带等网络技术的实现,进一步丰富和深化车联网的应用,对于货车行驶安全性及驾驶职员的舒适性都将带来大幅提升。苏宁物流方面进一步以为,运用5G、区块链、物联网技术,海运费,我们可以轻松地掌控全链路的动作和工序,通过场景互联打造聪明园区、无人仓库、无人运输、“最后一公里”无人配送,以及冷链物流等专业的细分物流领域。
 
 
不仅是对行业、从业者带来改变,在许俊看来,5G还可以为消费者带来更好的物流体验,“譬如在目前,我们能够通过人工智能技术往猜测包裹的轨迹。在5G时代,消费者或许可以实时视频往追踪自己的包裹。”
 
 
业界积极布局 既是机遇也是挑战
 
 
5G对于物流来说,意义不言而喻。纵观技术行业的发展,作为底层基础技术都是优先被变革的,并且这种变革是不可逆的。技术变革是产业变革的原动力,新技术的产生必然推动社会不中断地进步,5G作为新的改变产业格式的突破性技术,也将推动物流产业向前发展。
 
 
根据中国信息通讯研究院猜测,按照2020年5G正式商用算起,预计2020—2025年期间,中国5G发展将直接带动经济总产出10.6万亿元,直接创造经济增加值3.3万亿元,跨境铁路 国际物流,创造直接就业岗位达310万个。
 
 
显然,5G会带来新的技术角逐,kok全站版app下载 国际,多数企业以为这既是机遇也是挑战。采访了解,目前业界也在积极行动。阿里巴巴旗下物流平台菜鸟与中国联通、圆通速递联合打造“5G快递分拨中心”,据称建成后将大幅进步包裹自动分拣效率和稳定性;顺丰在研究机器视觉,包括冷链可视化在5G下的创新应用;德邦携手广东联通成立快递物流界5G联合创新实验室,将在干线物联网、“最后一公里”物联网、冷链物流等领域进行研究。
 
 
“固然5G并不会马上到来,但是我以为至少在目前这个阶段,我们所做的一些创新要基于5G往思考,最基本的就是要为5G发展预留空间,一旦5G时代到来,设备要能够接进。”许俊说。
 
 
相峰以为,5G来临后数据安全也必须重视起来,5G由于具有高带宽特性,使得区块链能够更为高效地完成秘钥计算和数据处理,和上游的电商平台的安全方案一起维护物流体系的安全,能够使得物流企业和消用度户以及电商企业安心运转。
 
 
“5G带来的是向数字化物流和供给链服务的全面换道,但是技术适应对很多人来说却是个渐进过程。在这个过程中人才战是关键,这既包括熟练应用适应新技术的新物流人,也包括对传统人力队伍的能力升级及重塑。”在杨达卿看来,5G来临后,对人才的储备提出了新的要求。
            

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。

kok全站版app下载 国际
国际空运
国际海运
国际快递
跨境铁路
多式联运
起始地 目的地 45+ 100 300 详情
深圳 迪拜 30 25 20
广州 南非 26 22 16
上海 巴西 37 28 23 详情
宁波 欧洲 37 27 23 详情
香港 南亚 30 27 25 详情

给我们留言